产品中心 >> 工程建设 >> 高速公路治超管理系统
- 动态称重预检系统
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为了有效地对公路主线行驶货车进行快速预检，采用动态称重预检系统，此系统可在车辆行驶状态下，检测通过称重传感器的所有车辆的轴重、总重和车型等数据，该数据与车牌识别摄像机所识别出的车牌数据对应，准确筛选出超限疑似车辆，在现场诱导屏、声光报警器、公共广播系统等辅助诱导设施的引导下，将超限疑似车辆引导进入静态精确称重系统。
·技术指标
◇ 可对各轴（轴组）分别计量并且计量线性良好
◇ 单轴计量最大量程：30t
◇ 最大过载能力：≥150％
◇ 有效测量车速范围：0－20Km/h，允许轮轴停在秤台上，车辆匀速通过秤台
◇ 行驶速度≤20Km/h时，动态总质量称量相对误差：≤±5％，重复性误差：≤5％
◇ 称重设备的测速相对误差：≤±10％
·系统特点
◇ 自动车型检测
◇ 自动获取整车重量、轴组重量
◇ 自动超限报警
◇ 前端数字化处理、稳定性高，有效防止信号干扰
- 静态精确称重系统
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对动态称重预检系统筛选出的超限疑似车辆进行精确检测，整车静态称重系统检测通过称重传感器的所有车辆的轴重、总重和车型等数据，该数据与车牌识别摄像机所识别出的车牌数据对应，检测结果是认定车辆超限和执法的依据。
·系统构成
整车静态称重系统由承重台、称重传感器、称重仪表、轮胎识别器、检测线圈、静态称重控制器（数据采集器）、计算机系统等构成。
承重台采用箱体式结构，秤体结构强度好，弯变形小，秤体刚度强。秤体安装采用积木式组合结构，方便现场安装调试。
1.称重平台：由称重台面、称重传感器、称重仪表、管道、信号电缆和安装部件等构成；
2．轮胎识别器：由轮胎检测、识别装置、安装部件、数据采集卡等构成；
3．检测线圈：由埋于车道的环行检测线圈、线圈检测器、信号电缆等构成；
4．静态称重控制器：由称重数据采集和处理单元、通讯及应用软件、控制和接口单元、电源单元、电缆接线、仪表（含计重相关信息显示窗口）等构成；
5．设备的供电、信号传输电缆（信号转换设备），地线系统。
·技术指标
◇ 最大称量：150t
◇ 过载能力：150%
◇ 最小称量：1000kg
◇ 分度值：50kg
◇ 准确度等级：OIML 三级
·系统特点
◇ 自动车型检测
◇ 自动获取整车重量
◇ 自动超限报警
◇ 前端数字化处理、稳定性高，有效防止信号干扰
- 高清车牌识别系统
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高清车牌识别系统采用先进的图像识别和成像控制技术，能够在各种复杂环境（如雨雾、强逆光、弱光、强光等）下和夜间拍摄出清晰的图像，可清晰拍摄包含车辆全貌、车辆前排司乘人员面部特征的图像，车辆图像同时包含车辆牌照、车辆类型、车身颜色等特征。产品安装方便、处理能力强、具有全天候和高可靠性。
·系统功能
◇ 车辆图像抓拍
◇ 车辆特征和前排司乘人员面部特征高清晰拍照
◇ 车牌号自动识别
◇ 车身颜色自动识别
·技术特点
◇ 全嵌入式工业设计
◇ 高清画质显示:图像分辨率1600*1200pixel
◇ 全天侯成像清晰
◇ 高车辆捕获率：≥99%,准确捕获中线行驶车辆
◇ 高车牌识别率：全天车牌识别率≥95%
- 治超视频监控系统
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视频监控系统实现对治超站现场本地监控及远程监控，实现以下功能：
·监视并记录进入检测站的车辆通行状况及称重检测过程；
·监视并记录治超广场上车辆排队秩序与排队长度。车主间发生摩擦、口角甚至斗殴时，事件全程的录像文件将作为事后重要取证和断案依据；
·监视并监听治超员治超的全过程，一方面对治超员的服务态度起监督作用，对提升公路的服务形象有推动作用；另一方面为治超过程中发生的纠纷提供录像资料，作为后续办案评判的参考依据；
·高清摄像机能够对于强行闯关车辆的高清视频录像调研取证；
·以上全部视频监控信号传输至治超亭内的硬盘录像机存储，并同时在管理计算机的监视器上实现本地显示。同时通过光纤专线连接外网，公路处监控中心可进行远程访问，实时查看到监控图像；
